在生產中，導熱油鍋爐運行經常會出現一些棘手問題。話不多說，小編為您整理出鍋爐運行常見問題和解決方法，學習完之后別忘了分享給小伙伴哦。
導熱油鍋爐在制造、運輸和安裝、檢修的過程中，在汽水系統各承壓部件內部難免要產生和粘污一些油垢、鐵屑、焊渣、鐵的氧化物等雜質。這些雜質一但進入運行中的汽水系統，將對鍋爐和汽輪機造成極大的危害，所以對新裝和大修后正式投運前的鍋爐必須進行化學清洗，清除這些雜物。
導熱油鍋爐啟動前的進水速度不宜過快，一般冬季不少于4h，其他季節2～3h，進水初期尤應緩慢。冷態鍋爐的進水溫度一般在50-90℃，以使進入汽包的給水溫度與汽包壁溫度的差值不大于40℃。未完全冷卻的鍋爐，進水溫度可比照汽包壁溫，否則應減緩進水速度。原因是！
?。?）由于汽包壁較厚，膨脹緩慢，而連接在汽包壁上的管子壁較薄，膨脹較快。若進水溫度過高或進水速度過快，將會造成膨脹不均，使焊口發生裂紋，造成設備損壞。
?。?）當給水進入汽包時，總是先與汽包下半壁接觸，若給水溫度與汽包壁溫差值過大，進水時速度又快，汽包的上下壁，內外壁將產生較大的膨脹差，給汽包造成較大的附加應力，引起汽包變形，嚴重時產生裂紋。
燃料中的硫燃燒生成SO2，SO2與煙氣中的氧結合生成SO3，當受熱面的溫度低于煙氣的露點時，煙氣中的水蒸氣與SO3組合生成硫酸蒸汽，凝結在受熱面上，導熱油鍋爐總是先造成受熱面的低溫腐蝕?？諝忸A熱器的冷端易出現低溫腐蝕。
